Мы переехали!
Ищите наши новые материалы на SvobodaNews.ru.
Здесь хранятся только наши архивы (материалы, опубликованные до 16 января 2006 года)

 

21.12.2024
Эфир Радио Свобода RealAudio | WinMedia   Темы дня   >     Наши гости   >     Права человека   >     Россия   >     Время и Мир   >     СМИ   >     История и   современность   >   >     Культура   >     Медицина   >     Образование   >     Религия   >     Спорт  >     Спецпрограммы  >     подробный запрос Поставьте ссылку на РС
				[08-05-03] У берегов Норвегии корабли экологической организации "Гринпис" заблокировали несколько нефтяных танкеров Андрей Королев, Мурманск: Претензии активистов "Гринписа" в отношении капитанов российских танкеров сводятся к тому, что маршруты транспортировки российской нефти в Европу и далее в США пролегают в 12-мильной экономической зоне Норвегии, традиционном районе рыбного промысла, богатого треской. Курсирующий вблизи норвежского мыса Норд-Кап корабль "Эсперанса", принадлежащий "Гринпис", блокирует вход танкеров в территориальные воды Норвегии, требуя от российских моряков удаления на 50 миль от норвежского берега. Акция экологов проходит под лозунгом: "Бундевик, останови нефтяные танкеры". Напрямую обращаясь к премьер-министру Норвегии Бундевику, экологи требуют от норвежских властей запретить вход танкеров в территориальные воды королевства. Однако, норвежская береговая охрана не имеет возможности препятствовать действиям активистов "Гринпис", поскольку корабль "Эсперанса", с борта которого время от времени спускаются резиновые шлюпки, преграждающие путь танкерам, находится в международных водах. Сменный начальник норвежской береговой охраны Торнберн Брассет пояснил, что первыми под действия экологов попали танкеры-стотысячники "Московский университет" и "Рейнштерн", следовавшие из порта Мурманск с нефтью для Германии. Свою озабоченность маршрутами российских судов высказывают и норвежские рыбаки, утверждающие, что уже несколько раз танкеры едва не таранили их рыбопромысловые суда. Между тем, в Мурманске отказываются от официальных комментариев, заявляя, что пока экологи не нарушают международных правил судоходства, российская сторона не будет вмешиваться в конфликт. Старший капитан портнадзора Мурманского порта Вячеслав Суханов заявляет, что информацией о попытках экологов блокировать российские танкеры располагают только владельцы судов. В случае с танкером "Московский университет", который вышел из порта Мурманск, сведения об изменении маршрута должны были быть направлены судовладельцам в Либерии, поскольку судно вышло в море под флагом этого государства. Вместе с тем, по сообщениям норвежской прессы, власти Норвегии намерены обратиться в ООН с предложением об объявлении Баренцева моря зоной особой чувствительности к внешним воздействиям. В случае придания морю этого статуса нефтеналивные танкеры смогут приближаться к берегам королевства не ближе чем на 50 морских миль, что, по мнению владельцев танкеров, значительно удлиняет маршруты и увеличивает время транспортировки нефти. Последние материалы по теме: Принц Чарльз и его возлюбленная Камилла Паркер-Боулз в апреле сочетаются законным браком [11-02-05] 13 февраля исполнится ровно 60 лет со дня мощной бомбардировки британской авиацией города Дрездена [11-02-05] Как в Америке смотрят на предложение российских правозащитников начать переговоры с Масхадовым [11-02-05] Испанские власти начали трехмесячную кампанию по легализации мигрантов из стран Африки, Латинской Америки и Восточной Европы [11-02-05] Северная Корея отказался от участия в многосторонних переговорах о своей ядерной программе [11-02-05] См. также: Последние новости на тему "В Мире" Последние новости на тему "СНГ" Последние новости на тему "Международные отношения" Отправить по почте

Новости  |  Темы дня  |  Программы  |  Эфир  |  Архив  |  Расписание  |  Частоты  |  Сотрудники  |  Поиск

c 2004 Радио Свобода / Радио Свободная Европа, Инк. Все права защищены